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Kühlerdichtungsmittel

Ein Kühlerdichtmittel ist ein Produkt, das Sie zum Abdichten von Lecks im Kühler Ihres Autos verwenden können. Normalerweise neigt ein Autokühler im Laufe der Zeit zu Abnutzung und Verschleiß, was zu Undichtigkeiten führt. Es gibt nur zwei Möglichkeiten, wie Sie ein Kühlerleck beheben können Das Kühlerdichtmittel 5+ wird im privaten Bereich sowie in professionellen Werkstätten zur Behebung kleiner Kühlerundichtigkeiten verwendet. Oftmals kann ein so behandeltes Fahrzeug mit Kühlerdichtungsmittel viele 10.000 Kilometer weiter fahren, ohne den kompletten Kühler auszutauschen. Das spart Kosten und Zeit Kühlerdichter dichtet derartige Lecks sofort problemlos und vollständig ab. Sichert den Verbrennungsraum gegen Schäden durch Kühlmitteleintritt. Verträglich mit allen üblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln. Für alle Kühlwasser- und Heizsysteme mit und ohne Wasserfilter. Auch für Aluminium- und Kunststoff-Kühler geeigne Flüssiges Kühlerdichtungsmittel mit Korrosionschutz. Dichtect Kühlerlecks schnell und dauerhaft; Für Kühler aus Metall und Kunststoff; Kann im Kühlwasser belassen warden; Wirksam und verträglich mit handelsüblichen Frostschutmitteln; Ältere Kühlsysteme mit Speedflush Kühler Rein vorbehandel HELI Kühlerdichtungsmittel eignet sich für die Instandsetzung aller Autokühler! Heli Dichtungsmasse verträgt sich ausgezeichnet mit allen herkömmlichen Frostschutz- und Kühlmitteln, verursacht keine Verstopfungen in den Kühlerlamellen und verklumpt nicht. Das pastöse Kühler-Dichtungsmittel, welches in der für den durchschnittlichen Personenkraftwagenmotor konfektionierten Dose vor der Anwendung nur aufgerührt wird, dichtet Kühlerlecks schnell und dauerhaft ab und kann im.

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Ich habe mir daher ein Kühlerdichtungsmittel an einer Tankstelle gekauft, das direkt in den Kühler und nicht in den Ausgleichsbehälter gefüllt werden muß. Der Kühler hat aber keinen Deckel. Wo muß ich das Mittel einfüllen? Geht es auch über den Ausgleichsbehälter und wenn ja, im warmen oder im kalten Motorzustand? Für Ihr Bemühen vielen Dank. Mit freundlichem Gruß R.E. Hier meine. Geben Sie Kühlsystem & Motorblock Leckstopp EXTRA in den Kühler und stoppen Sie so schnell Leckagen an gerissenen Motorblöcken und Zylinderköpfen. Undichtigkeiten an Zylinderkopf, Motorblock, Kühlwassermantel, Kühler, Wärmetauscher,. Die Flüssigkeit war nicht süßlich !! Dann fühlte wir Kühlerdichtungsmittel rein, ich fuhr mit dem Wagen nach Heimatland 5000 km hin und zurück, die entsprechende Wasserläuchte war nicht an.. Ich dachte das was damit.. War aber nicht, es kam wieder, jetzt nicht mehr ins Fussraum, sondern regelmäßig die Wasserpfütze auf der Straße Nun das Kühlerdichtungsmittel einfüllen und gegebenenfalls fehlendes Wasser ergänzen. Den Behälter wieder verschließen und den Motor starten. Ca. eine Viertelstunde im Stand laufen lassen - das war es auch schon. Nach einer Probefahrt noch einmal kontrollieren, ob noch Wasser ausläuft. Unter Umständen kann noch ein geringer Wasserverlust zu verzeichnen sein, der sich aber nach ein zwei.

Habe Kühlerdichtungsmittel rein gegeben, danach war für 200.000 km Ruhe. Versuch seit der Zeit immer mit Dichtungsmittel wenn das Leck klein ist. Gruss. Zitieren; stinni. Stammleser. Beiträge 11.588 Bilder 15 Dabei seit 26. März 2002 Ort D-NRW/Essen Land Deutschland. 23. Dezember 2008 #20; Zitat Original von 914LU Hatte ich auch beim 2.5er, da muss man die hintere Riemenabdeckung. Kühlerdichtungsmittel Spezialadditiv für wassergekühlte Verbrennungsmotoren zur Abdichtung kleiner bis mittlerer Leckagen (Haarrisse, poröse Stellen) im Kühlsystem. Alle Bereiche der Kraftfahrzeugtechnik wurden auch die Kühlsysteme im Hinblick auf Wasserpumpenleistung, Volumen und Kühlernetzgestaltung in den letzten Jahren modifiziert bzw. verbessert Kühlerdichtungsmittel von RADWELD. Kühler Dicht für bis zu 14 Liter Kühlwasser - Versand gegen Kosten - keine Garantie - keine... 5 € 56295 Rüber (4 km) 17.11.2020. Vorder- und Hinterachse von Krupp LKW, Bj. 1912. Vorder- und Hinterachse von Krupp LKW, Bj 1912 Vollgummi. VB. 56751 Polch (6 km) 15.02.2021. Suche Trockeneisreiniger für den Motor vom Golf 2. Der Motorraum von meinem Golf.

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Ich habe mir daher ein Kühlerdichtungsmittel an einer Tankstelle gekauft, das direkt in den Kühler und nicht in den Ausgleichsbehälter gefüllt werden muß. Der Kühler hat aber keinen Deckel. Wo muß ich das Mittel einfüllen? Geht es auch über den Ausgleichsbehälter und wenn ja, im warmen oder im kalten Motorzustand Hallo, nach meinem Unfall hat sich wohl etwas gegen den Kühler gedrückt, sodaß er jetzt undicht ist. Brauche ca. 1 Liter Wasser auf 1.000 Kilometer. Da ein neuer Kühler ja so um die 300 Euro für das 97er 220 CDI T-Modell kostet stellt sich mir di kühlerdichtungsmittel, kühlerdicht golf 5, passat 3b wärmetauscher, 5in1 kühlerdichtmittel, Golf 3 Wärmetauscher prüfen, golf 3 wärmetauscher dichtmittel, Test kühlerdicht, 5 in 1 dichtmittel, audi a6 heizung leckt, passat 3bg wärmetauscher, - Schon etwas komisch bei unseren Ex 313ern war mit der Kopfdichtung zwischen 350000 - 450000 Km Feierabend.Bei meinen letzten 313er,der ebensfalls erheblichen Wasserverlust hatte habe ich das mit Kühlerdichtungsmittel nochmals 50000 Km hingezogen aber dann war endgültig Schluß.An Deiner Stelle würde ich bei MB mal ordentlich auf den Tisch hauen....denn bei 150000 Km darf bei einen sog. Premiumtransporter noch keine Kopfdichtung im Eimer sein....

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